Занос — это скольжение задних колес автомобиля, приводящее к отклонению продольной оси автомобиля от направления его вектора скорости. Иными словами, в процессе заноса машину начинает разворачивать за счет скольжения задней оси. При этом передние колеса по-прежнему сохраняют контакт с дорогой. Поэтому часто занос рассматривается как потеря устойчивости автомобиля или режим избыточной управляемости, рассказывает агентству «Прайм» автомобильный эксперт Егор Васильев.
«По большому счету занос можно очень эффективно применять для управления автомобилем, особенно на скользких покрытиях. Однако для этого необходимо обладать высоким уровнем водительского мастерства», — указывает он.
В обычной жизни занос, как правило, является следствием ошибки водителя и вызывает у него стресс, часто провоцирующий неверные действия, которые могут закончиться тяжелой аварией.
